自动挡泊车，这是一个惨痛的教训，曾经觉得，P挡泊车轻易损坏变速器只是出当今教科书里，没想到现实中来得这么突然。

那是一个艳阳天，太阳火辣辣的晖映，我开着公司的车去处理紧急工作，车辆泊车之时，说时迟那时快，车辆还没有停稳，立刻挂至P挡，只是听到车辆变速器嘎嘣一声响，没有在意；

  比及我下一次启动车辆，筹办挂D挡开车时，发现变速器P挡干脆锁止，无法进行档位切换，测试许久也没能办理。无奈之下，寻求拖车赞助，拖去修理店搜检，才发现变速器P挡让我搞坏了。 

这是一个悲伤的故事，朋友们要引以为戒！ 自动挡车辆P挡泊车道理 自动挡车辆的P挡是由棘轮和棘爪组成，棘轮与变速器输入端刚性持续，通过棘爪插入棘轮齿轮间隙，很终可以将车辆轮胎锁止，进而到达驻车的目标。 

  车辆泊车，P挡为何会损坏？ 车辆泊车时，毕竟挂P挡干脆熄火，或是先挂N挡熄火，然后在挂P挡？之所以有这个疑问，主要是车主们害怕车辆还没有停稳妥，干脆挂至P挡，车辆壮大的惯性力好处力P挡棘轮棘爪上，很轻易将变速器搞坏。车辆泊车时，固然车速较低，但是车辆的重量却到达约1.2吨以上，这么个庞然大物一会儿好处到棘轮和棘爪，变速器不损坏才怪呢。 

  变速器P挡轻易损坏，这都是有先例的，所以，许多车主开始说，自动挡车辆泊车，先挂N挡拉手刹熄火，然后切换至P挡，这种泊车技巧是特地为那些大意大意的司机筹办的。

但是若车主能够包管，每次泊车时，都是车辆停稳以后，待车辆完全稳定后，再切换至P挡，如许的驾驶习气并无甚么损伤。 

  车辆挂N挡熄火，再挂至P挡 车辆若挂N挡熄火，此时车辆曾经处于稳定状况，车主迅速拉手刹，车辆变速器档位切换至P挡，此时，P挡棘轮和棘爪可以很放松的啮合，也不会蒙受较大的负荷，

这种泊车技巧也短长常为保险的，若朋友们不嫌繁难，可以应用该技巧泊车。 车辆高速行驶过程中，D挡切换至P档会怎么样？ 其实，当今的车辆，变速器P挡都有自我护卫机制，好比，车辆能手驶过程中，若失误将变速器由D挡切换至P挡，此时变速器会被完全撕裂吗？

  谜底是否认的，主要是P挡棘轮和棘爪，其接触面是有必然斜度的，车辆能手驶过程中，P挡棘轮和棘爪在壮大的好处力下是不会出现互相锁止啮合的，我们只是会听到变速器咔哒咔哒的异响声，

这即是P挡棘轮和棘爪互相接触的声响，但是并无锁止。 车辆在即将休止的时候，若切换至P挡，此时变速器棘轮和棘爪会互相锁止啮合，这个时候发生的打击力短长常大的，

也就短长常轻易造成变速器损坏的时候。车主们必然谨记！ 

上面是对于自动挡直接挂P挡泊车对车的危险有多大内容分享，希望对你有所帮助。